プレリュードを高額買取してもらうには?

プレリュードの買取情報について

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プレリュードは、ホンダが販売していたクーペです。NSXが発売されるまで、ホンダのフラッグシップモデルとして位置づけられていました。当時の最新技術がふんだんに取り入れられていて、スペシャリティカーの先駆けとなったクルマです。

 

スムーズな加速をするので、乗っていて楽しくなります。2名までの乗車であれば、日常での使用に不満を感じることはないでしょう。積載力などはミニバンよりも劣りますが、走りを楽しみたい人には、ピッタリだといえます。

 

古いクルマなので、買取相場は落ち着いているようです。中古車市場でもクーペの人気は少ないですが、ホンダの名車と言われるほど評価の高いクルマです。なので、状態によっては、そこそこの査定額が出るかもしれません。


プレリュードの買取相場一覧

車種名(グレード) 年式 走行距離 買取価格
プレリュード 2.2 SiR Sスペック 1999年 32,000km 712,000円
プレリュード 2.2 Si VTEC スポーツステージ 1995年 36,000km 686,000円
プレリュード 2.2 SiR タイプS 1997年 40,000km 654,000円
プレリュード 2.0 XX 1990年 46,000km 630,000円
プレリュード 2.2 SiR タイプS 5速MT フルエアロ 1997年 50,000km 617,000円
プレリュード 2.2 SiR 4WS 純正エアロ サンルーフ 1996年 52,000km 600,000円
プレリュード si states 限定車 HDDナビ ETC 1991年 55,000km 583,000円
プレリュード 2.2 SiR Sスペック 1999年 59,000km 565,000円

プレリュードを高く売るには?

プレリュードのスペックについて

全長 4520mm 全幅 1750mm
全高 1315mm 重量 1220kg
エンジン形式 水冷直列4気筒SOHC16バルブ 排気量 2156cc
最高出力 135ps / 5200rpm 最大トルク 19.6kg-m / 4500rpm

 

■グレード一覧

2.0Si 2.0Si 4WS 2.0XL 2.0XR
2.0XX 2.0XX 4WS Si Si 2WS
Si 4WS Si TCV Si VTEC Si VTEC 4WS
SiR SiR 2WS SiR 4WS SiR Sスペック
SiR タイプS Xi XL XX
XX 4WS タイプS - -

 

1978年に発売されたプレリュード。当時としては、かなりの豪華な装備を搭載したモデルで、電動サンルーフやABSなどを日本で初めて採用しました。発売当初から海外での人気が高くて、総生産台数の8割が輸出向けとなっていました。ボディの剛性が高いのが特徴で、サブフレームが一体型のボディを採用していました。これによって、走行時の安定性が格段に向上しています。

 

そして、1982年に2代目となって、リトラクタブル・ヘッドライトを採用しました。また、シングルワイパーを採用するなど、かなり個性的なデザインだったので女性からの評判も高かったようです。なので、デートカーとして、若者の間ではヒットしました。

 

その後、モデルチェンジを繰り返して、1996年には5代目となりましたが居住空間の広さを工夫しています。エンジンは、2.0Lと2.2Lの直列4気筒DOHCを採用しており、サスペンションは5速MTと4速ATが組み合わされています。

 

長年販売されていましたがクーペの人気低迷に伴って、2001年にインテグラに統合されて生産が終了しました。


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