セドリックを高額買取してもらうには?

セドリックの買取情報について

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セドリックは、1960年に発売された高級セダンです。2004年に生産が終了するまで40年以上も販売されていたロングセラーで、4代目以前のモデルは旧車として熱狂的なファンがいますね。

 

落ち着いた上品なスタイルをしているので、シニア層から高い人気がありました。また、VIP仕様にカスタムするために、若者からの支持も集まっていますね。過去の日産車の中でも、歴史に残る名車だといえるでしょう。

 

生産終了から10年以上も経過しているので、買取相場は落ち着いています。ただ、旧車の値段は高騰していますし、輸出用として高く買取する業者も多いです。そのため、それなりの金額で売却することができますね。


セドリックの買取相場一覧

車種名(グレード) 年式 走行距離 買取価格
セドリック 3.0 300VIP 2004年 42,000km 864,000円
セドリック 2.5 250LV 2002年 38,000km 822,000円
セドリック 2.5 250LV-Four 2002年 40,000km 800,000円
セドリック 2.5 250L NAVIエディション 2001年 42,000km 779,000円
セドリック 2.5 250LV プレミアムリミテッド 2001年 54,000km 743,000円
セドリック 3.0 300LX Sパッケージ 2002年 49,000km 672,000円
セドリック 2.5 250LV プレミアムリミテッド 1999年 56,000km 654,000円
セドリック 3.0 300LX Sパッケージ装着車 1997年 64,000km 613,000円

セドリックを高く売るには?

日産・セドリックのスペック

全長 4860mm 全幅 1770mm
全高 1450mm 重量 1580kg
エンジン形式 V型6気筒DOHC 排気量 2495cc
最高出力 210ps / 6400rpm 最大トルク 27.0kg-m / 4400rpm

 

■グレード一覧

250AX 250L 250L FOUR 250L NAVIエディション
250L NAVIエディション 70th 250L NAVIエディション 70th-II 250L NAVIエディション 70th-II 本革パッケージ 250L NAVIエディションII
250L NAVIエディションII 本革パッケージ 250L-Four 250L-Four NAVIエディションII 250L-Four NAVIエディションII 本革パッケージ
250LV 250LV 40thアニバーサリー 250LV FOUR 250LV FOUR プレミアムリミテッド
250LV プレミアムリミテッド 250LV プレミアムリミテッド アイボリーレザーパッケージ 250LV-Four 300AX
300LV 300LV 40thアニバーサリー 300LV NAVIエディションII 300LV NAVIエディションII 本革パッケージ
300LV Sパッケージ 300LV Sパッケージ装着車 300LV VIP 300LV ナビエディション
300LV プレミアムリミテッド 300LV プレミアムリミテッド アイボリーレザーパッケージ 300LX 300LX Sパッケージ
300LX Sパッケージ装着車 300LX VIP-Z 300LX-Z 300LX-Z Sパッケージ装着車
300LX-Z プレミアムリミテッド 300LX-Z プレミアムリミテッド アイボリーレザーパッケージ 300VIP 300VIP-Z
4ドアハードトップ V20ツインカムターボ グランツーリスモ ブラックSV 4ドアハードトップ V20ツインカムターボ ブロアム ホワイトセレクション RD28 クラシック RD28 クラシックS
RD28 クラシックSV RD28 スーパーカスタム RD28 ブロアム RD28 ブロアム 3ナンバー車
RD28 ブロアム 5ナンバー車 RD28 ブロアムJ RD28 ブロアムセレクション V20E クラシック
V20E クラシックS V20E クラシックSV V20E クラシックSV 3ナンバー車 V20E クラシックSV 5ナンバー車
V20E グランツーリスモ V20E グランツーリスモS V20E スーパーカスタム V20E スーパーカスタムG
V20E ブロアム V20E ブロアム 3ナンバー車 V20E ブロアム 5ナンバー車 V20E ブロアムJ
V20E ブロアムセレクション V20ツインカムターボ グランツーリスモ V20ツインカムターボ グランツーリスモSV V20ツインカムターボ グランツーリスモスーパーSV
V20ツインカムターボ ブロアム V25ツインカム グランツーリスモ エクストラエディション V25ツインカム グランツーリスモ プライムエディション V25ツインカム ブロアム エクストラエディション
V25ツインカム ブロアム プライムエディション V30E 30・SV V30E クラシック V30E クラシックSV
V30E クラシックSV プライムセレクション V30E グランツーリスモ V30E グランツーリスモ-AV 60thアニバーサリー V30E グランツーリスモ-AV 60thアニバーサリー セーフティバージョン
V30E グランツーリスモS V30E グランツーリスモ-S・II V30E ブロアム V30E ブロアム-AV 60thアニバーサリー
V30E ブロアム-AV 60thアニバーサリー セーフティバージョン V30E ブロアム-AV・II V30E ブロアムJ V30E ブロアムJ・II
V30E ブロアムL V30E ブロアムL VIP V30E ブロアムVIP V30E ブロアムVIP Cタイプ
V30ターボ ブロアムL VIP V30ターボ ブロアムVIP V30ターボ ブロアムVIP Cタイプ V30ターボ ブロアムVIP マルチAVシステム装着車
V30ツインカム グランツーリスモ プライムエディション V30ツインカム グランツーリスモSV V30ツインカム グランツーリスモSV Sパッケージ V30ツインカム ブロアム
V30ツインカム ブロアム Sパッケージ V30ツインカム ブロアム プライムエディション V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマ V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマ Sパッケージ
V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマ タイプX V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマLV V30ツインカムターボ ブロアム V30ツインカムターボ ブロアム Sパッケージ
V30ツインカムターボ ブロアムG V30ツインカムターボ ブロアムV V30ツインカムターボ ブロアムVIP V30ツインカムターボ ブロアムVIP Cタイプ
V30ツインカムターボ ブロアムVIP エアサスペンション仕様 オーテック クラシック クラシックSV
クラシックSV 3ナンバー車 グランツーリスモ グランツーリスモAV グランツーリスモFOUR
グランツーリスモLV グランツーリスモ-LV グランツーリスモLX グランツーリスモS
グランツーリスモSV グランツーリスモSV FOUR グランツーリスモアルティマ グランツーリスモアルティマ タイプX
グランツーリスモアルティマ タイプX マルチAVシステム仕様 グランツーリスモアルティマ マルチAVシステム仕様 グランツーリスモアルティマ 電動スーパーハイキャス仕様 スーパーカスタム
スーパーカスタムG ブロアム ブロアム 3ナンバー車 ブロアム マルチAVシステム仕様
ブロアムAV ブロアムFOUR ブロアムJ ブロアムJ FOUR
ブロアムLV ブロアム-LV ブロアムLX ブロアムV
ブロアムVIP ブロアムVIP Cタイプ ブロアムVIP アクティブダンパーサスペンション仕様 ブロアムVIP マルチAVシステム仕様

 

1960年に発売されたセドリックは、モデルチェンジを繰り返して10代目まで登場しました。4代目以前のモデルは旧車として価格が高騰しているので、一般的なユーザーが乗っているのは8代目のY32型以降でしょう。

 

姉妹車の「グロリア」と共に、「セド・グロ」と呼ばれていました。セドリックは高年齢向けの高級志向のモデルで、メッキグリルや立体エンブレム、シート下まで照らす照明やリモコンミラーなど、上質な装備が組み込まれていました。

 

特に、8代目モデルはバブル期に発売されたので、過剰ともいえるほどの装備が付いていましたね。

 

9代目のY33型になると、前席デュアルエアバッグを標準装備とし、アルミ合金製のエンジンによって軽量化が行われました。ターボ仕様によって270PSを発生させ、走行性能もアップしたわけです。

 

その後、最終モデルとなる10代目(Y34型)において、異形ヘッドライトを採用した未来的なスタイルとなります。液晶モニターを搭載しており、エアコンやカーステレオの操作が可能となっていましたね。

 

香港では「グロリア」として販売されて、高い人気を獲得していたようです。この代で生産終了となり、44年の歴史が終了しました。

 

 

かなり古い車種なので街で見かける機会は減りましたが、海外輸出では人気のために積極的に買取している業者は多いです。なので、古くて値が付かないと思っていても、買取してもらうことができます。

 

不動車でも部品の価値がありますから、ゼロになることは無いわけですね。ですから、廃車にするくらいであれば、買取業者に売却してしまいましょう。輸出に強い業者だと、高値で買取してくれるはずです。

 

セドリックの一括査定はコチラ


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