スカイラインGT-Rを高額買取してもらうには?

スカイラインGT-Rの買取情報について

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スカイラインGT-Rは、日産が販売していたスポーツカーです。スカイラインシリーズの中でもレースでの使用を念頭に置いて開発されたもので、かなりハイスペックな車種となっています。1969年に発売されて以降、カリスマ的な人気を誇っているクルマです。

 

加速力や高速でのコーナリングなど、走行性能において他のクルマよりも群を抜いています。また、独特の太いエンジンサウンドなので、乗っていて楽しくなる車です。熱狂的なファンがいるモデルなので、人気が落ちません。

 

中古車市場でもクーペ部門では、TOP10に入っています。なので、買取相場は高値で安定していて、滅多に落ちることがありません。買取業者も欲しがっている車種ですから、交渉の際には強気で挑むようにしましょう。きっと、高額の査定が出ると思います。


スカイラインGT-Rの買取相場一覧

車種名(グレード) 年式 走行距離 買取価格
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 2002年 37,000km 5,580,000円
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD NVマフラー 2002年 39,000km 5,525,000円
スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD 2002年 42,000km 5,500,000円
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 2002年 44,000km 5,476,000円
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 2001年 45,000km 5,426,000円
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 2001年 57,000km 5,400,000円
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 2001年 60,000km 5,347,000円
スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 2000年 64,000km 5,240,000円

スカイラインGT-Rを高く売るには?

スカイラインGT-Rのスペックについて

全長 4655mm 全幅 1895mm
全高 1370mm 重量 1740kg
エンジン形式 V型6気筒DOHCツインターボ 排気量 3799cc
最高出力 480ps / 6400rpm 最大トルク 60kg-m / 5200rpm

 

■グレード一覧

GT-R Mスペック GT-R Vスペック GT-R VスペックII GT-R VスペックII N1

 

1969年から販売されていますが、1989年に3代目が発表されました。当時の日産は、90年代までに技術の世界一を目指す計画を立てており、その一環として最新技術を総動員してBNR32型が開発されました。

 

専用に開発されたツインターボエンジンと4WDによって、爆発的な加速力を生み出します。280PSを発生させるので、市販車としては驚異的なパワーです。しかし、車重が増えすぎたために、アンダーステアになるというデメリットもありました。

 

その後、1999年には、スカイラインGT-Rとしては最後の型となるBNR34型が発表されます。先代よりもボディサイズを縮小して、アドバンスドエアロシステムを採用しました。そのほかにも、サイドエアバッグやイモビライザーなども搭載しています。

 

後継機は「スカイライン」の名を外してしまったため、この代がスカイラインとしての最後のモデルとなりました。


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