MR2を高額買取してもらうには?

MR2の買取情報について

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MR2は、トヨタが販売していたミッドシップスポーツカーです。日本初のミッドシップエンジンレイアウトの乗用車として、1984年に発売されました。初心者には扱いが難しいと言われていましたが、スポーツカーブーム全盛だったので大ヒットした車種ですね。

 

海外などでも評価が高く、熱狂的なマニアがいます。純粋に走りを楽しむためのクルマですから、積載力や経済性など実用的な部分は劣ることが多いです。しかし、クルマを操る楽しみを味わうためには最適のクルマなので、生産終了となった現在でも人気が続いています。

 

専門店もあるほど、マニアックな車種です。なので、年式が古かったり走行距離が多くても、比較的高額で売ることができます。また、生産が終了して20年近くたっているので、部品が手に入らずに希少価値が高くなっています。

 

なので、不動車であっても部品の価値が高いので、高額で買取してくれる場合もありますよ。


MR2の買取相場一覧

車種名(グレード) 年式 走行距離 買取価格
MR2 2.0 G 最終モデルV型フルエアロ 1995年 48,000km 1,400,000円
MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ 1988年 52,000km 1,382,000円
MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー 1988年 61,000km 1,350,000円
MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ 1986年 35,000km 1,307,000円
MR2 2.0 GT-S 1998年 50,000km 1,275,000円
MR2 2.0 GT-S レカロシート ETC 1998年 63,000km 1,250,000円
MR2 2.0 GT-S IV型 1997年 55,000km 1,200,000円
MR2 2.0 GT-S ターボ 最終型 1999年 63,000km 1,187,000円

MR2を高く売るには?

MR2のスペックについて

全長 4170mm 全幅 1695mm
全高 1235mm 重量 1210kg
エンジン形式 直列4気筒DOHC16バルブ 排気量 1998cc
最高出力 200ps / 7000rpm 最大トルク 21.0kg-m / 6000rpm

 

■グレード一覧

G G Tバールーフ G Tバールーフ仕様車 GT
GT Tバールーフ GT Tバールーフ仕様車 GT-S GT-S Tバールーフ仕様車
Gリミテッド Gリミテッド Tバールーフ Gリミテッド Tバールーフ仕様車 -

 

初代AW11型は1989年まで販売されていましたが、生産終了から20年以上経過して部品の流通が少なくなっています。なので、初代のパーツなどは高値で取引されるようになっていて、かなり高額で売ることができる場合があります。

 

翌年に2代目のSW20型が発売されて、セリカをベースとしたターボチャージャー車などの設定なども用意されました。しかし、車重の増加や足回りやブレーキの弱さなどが原因で、パフォーマンスの低下などが多数指摘されています。

 

なので、その後のマイナーチェンジにて、足回りの強化や走行時の安定性を高めるためにスポイラーの拡大などが行われました。度重なる変更を行ったので、性能が年々良くなってファン層が拡大しています。

 

1999年に後継車のMR-Sの発表と同時に、生産終了が決定しました。しかし、完成度の高さから、現在まで人気は続いています。


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