クーを高額買取してもらうには?

クーの買取情報について

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クーは、ダイハツが販売していた小型のトールワゴンです。トヨタと共同開発した車両で、ブーンをベースとしています。実質的には、YRVの後継車となっており、トヨタではbBとして販売されていました。

 

bBは男性向けですが、クーは女性を対象に作られているクルマです。なので、キュートで親しみやすいルックスをしています。四角いボディですから室内空間が広くなっており、居住性の高さから落ち着いた空間となっています。

 

bBの姉妹車となっているので、中古車市場でも人気があります。また、コンパクトカーは常にニーズが高い車種ですから、買取相場が非常に安定しています。なので、状態に問題が無ければ、高額で売却しやすいと言えるでしょう。


クーの買取相場一覧

車種名(グレード) 年式 走行距離 買取価格
クー 1.5 CXリミテッド 2006年 34,000km 912,000円
クー 1.5 CXリミテッド 2007年 37,000km 885,000円
クー 1.3 CL 4WD 2006年 41,000km 857,000円
クー CX‐LTD エアロ 2007年 44,000km 821,000円
クー CS 2007年 48,000km 800,000円
クー 1.5 CXリミテッド スマートキー 2006年 52,000km 786,000円
クー 1.5 CX 2006年 56,000km 755,000円
クー 1.3 CL 2007年 59,000km 730,000円

クーを高く売るには?

クーのスペックについて

全長 3800mm 全幅 1690mm
全高 1635mm 重量 1060kg
エンジン形式 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 排気量 1297cc
最高出力 92ps / 6000rpm 最大トルク 12.5kg-m / 4400rpm

 

■グレード一覧

CL CS CX CX-リミテッド

 

2006年に発売されたクーは、女性が使いやすいように配慮されたクルマです。たとえば、シートリフター機能があるので、小柄な女性でも運転がしやすくなっています。また、海外でも展開されていて、「マテリア」という名前で販売されています。さらに、スバルへのOEMなども行われており、「デックス」として発売されました。

 

内装は、コラムシフトとベンチシートを採用しているので、足元空間が広くなっています。小さな子供がいても簡単に手が届きますから、主婦層におススメのクルマだといえますね。また、センターメーターを採用しているので、視認性に優れています。

 

エンジンに関しては、1.3Lと1.5Lの直列4気筒DOHCが搭載されており、4速ATが組み合わされています。小回りが利いて運転がしやすいので、女性でも乗りやすいでしょう。2013年に生産が終了しましたが、現在でも人気がありますから売却時は高く売れる可能性が高いです。


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