NSXを高額買取してもらうには?

NSXの買取情報について

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NSXは、ホンダが販売していたスポーツカーです。ホンダのF1参戦を機に、世界に誇れる車を開発するというコンセプトで作られました。800万円という価格で、当時の国産車の中では最高額ということでも話題となりました。

 

加速やコーナリングなど、走行性能に関してはトップクラスです。本格的なスポーツカーですから、街で乗っていると非常に目立ちます。走りにこだわりを持つ人であれば、必ず満足することができるでしょう。

 

プレミア価格が付いているので、中古車市場では定価より高額になっていることが多いです。かなり希少価値が高いクルマですから、高額で売ることができるでしょう。色々な業者で査定を受けてみて、価格の交渉をしてみてください。


NSXの買取相場一覧

車種名(グレード) 年式 走行距離 買取価格
NSX 3.2 タイプT ナビ ETC 2000年 32,000km 7,200,000円
NSX 3.0 ヌバックシート 1995年 38,000km 7,180,000円
NSX タイプR 5速MT レカロシート 1995年 42,000km 7,050,000円
NSX 3.2 タイプT 4.4ファイナル 1998年 45,000km 6,852,000円
NSX タイプT 1999年 47,000km 6,821,000円
NSX 3.0 タイプT タルガトップ 1996年 50,000km 6,800,000円
NSX 3.0 1997年 52,000km 6,746,000円
NSX 3.0 5速MT 1992年 58,000km 6,717,000円

NSXを高く売るには?

NSXのスペックについて

全長 4430mm 全幅 1810mm
全高 1170mm 重量 1390kg
エンジン形式 水冷V型6気筒DOHC24バルブ 排気量 2977cc
最高出力 265ps / 6800rpm 最大トルク 30.0kg-m / 5400rpm

 

■グレード一覧

NSX NSX タイプR NSX タイプS NSX タイプS Zero
NSX タイプT - - -

 

1990年に発売開始されましたが、2006年の販売終了までフルモデルチェンジが行われませんでした。発売当初は800万円の価格設定だったのに対し、マイナーチェンジで装備が増えることで1000万円を超える価格帯になっています。

 

3.0LのV型6気筒エンジンを運転席の後ろに横置きに搭載されていて、ミッドシップエンジンの後輪駆動という仕様でした。さらに、軽量化のためにオールアルミボディを採用したので、生産に関してはすべて手作業で行われています。

 

北米でも人気が高く、アキュラから発売されて以降、ヒットを飛ばしました。フェラーリ328を意識して作られていて、当時のF1チームのドライバーたちがテスト走行に参加しています。ドイツのニュルブリクリンクでテストを重ねて、ようやく開発された経緯があります。

 

生産終了した今でも人気が高く、中古車では2000万円を超える価格で販売されているものもあります。なので、売却時にもリセールバリューが高いクルマです。


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