ランサーセディアを高額買取してもらうには?

ランサーセディアの買取情報について

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ランサーセディアは、三菱が販売していたセダンです。ランサーの6代目モデルが、ミラージュセダンと統合されて「ランサーセディア」と名付けられています。長いランサーシリーズの一つなので、非常に信頼性が高いクルマです。

 

スムーズに加速するエンジンなので、高速走行時でもストレスなく走ることができます。また、トランクの容量も大きいですから、通常の荷物であれば問題なく収納できるでしょう。外観もスタイリッシュでカッコいいので、若者を中心として支持を集めています。

 

セダンは中古車市場でのニーズが少ないですから、買取相場は落ち着いているようです。しかし、ランサーは海外でもネームバリューが強いクルマなので、輸出用として高額で買取してくれる業者も多いです。なので、一度査定に出してみましょう。


ランサーセディアの買取相場一覧

車種名(グレード) 年式 走行距離 買取価格
ランサーセディア 1.5 MX-E 2002年 32,000km 352,000円
ランサーセディア 1.8 SE-G 4WD 2001年 36,000km 330,000円
ランサーセディア 1.5 MX-E 2000年 41,000km 318,000円
ランサーセディア 1.5 サルーン 2001年 44,000km 297,000円
ランサーセディア 1.5 MX-E 4WD 2000年 49,000km 274,000円
ランサーセディア 1.5 MX-E 2003年 53,000km 265,000円
ランサーセディア 1.5 MX-S リミテッド 2001年 58,000km 239,000円
ランサーセディア 1.5 MX-E 2000年 62,000km 210,000円

ランサーセディアを高く売るには?

ランサーセディアのスペックについて

全長 4360mm 全幅 1695mm
全高 1435mm 重量 1200kg
エンジン形式 直列4気筒SOHC16バルブ 排気量 1468cc
最高出力 90ps / 5250rpm 最大トルク 13.6kg-m / 3750rpm

 

■グレード一覧

MX MX-E MX-S SE-G
SE-R エクストラ サルーン ツーリング

 

2000年に発売されたランサーセディアは、ランサーの6代目に当たります。1.5Lと1.8Lの直列4気筒DOHCエンジンを搭載しており、ランエボ7のベーにもなっているクルマです。しかし、2003年に「セディア」の名前が外れてランサーに戻ったので、ランサーセディアは3年しか販売されていません。ですから、中古車市場での台数が少なくなっており、希少価値が高くなっています。

 

ミラージュディンゴをベースとしており、5ナンバーサイズで取り回しのしやすい車体です。また、ダイヤモンドカットノーズと呼ばれるフロントフェイスをしていて、かなりスタイリッシュな外観となっています。かなり上質なセダンに仕上がっているので、ゆったりと乗ることができるでしょう。

 

内装に関しては、直線を意識したインパネ周りや台形のセンターパネルで多様な操作が出来るようにしたり、使い勝手が向上しています。未来的なコックピットとなっていますから、非常にカッコいいです。また、トランク容量も430Lありますので、クラストップの収納力を誇っています。


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