ティーダラティオを高額買取してもらうには?

ティーダラティオの買取情報について

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ティーダラティオは、日産が販売しているセダン乗用車です。ハッチバックモデルであるティーダのセダン版で、実質的にはサニーの後継車と呼べる存在となっています。インテリアデザインなどは、ティーダと共通のものを使用しています。

 

コンパクトで小回りが利きますから、日常の足としてはピッタリのクルマです。また、セダンとしては天井が高くなっているので、室内空間にも余裕があります。非常に運転がしやすいと評判であるため、教習車として利用されることもあるようです。

 

あまり目立たないクルマですから、中古車市場での人気は落ち着いています。しかし、落ち着きのあるデザインと取り回しの良さから、高齢者や運転に不慣れな人からの支持があるようです。高年式で走行が少ない車両であれば、そこそこの買取価格は期待できるでしょう。


ティーダラティオの買取相場一覧

車種名(グレード) 年式 走行距離 買取価格
ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 2010年 37,000km 784,000円
ティーダラティオ 1.5 15M 2010年 36,000km 760,000円
ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 2007年 42,000km 743,000円
ティーダラティオ 15M 2011年 44,000km 718,000円
ティーダラティオ 1.8 18G 2008年 50,000km 695,000円
ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 2008年 53,000km 673,000円
ティーダラティオ 1.5 15M 2008年 64,000km 639,000円
ティーダラティオ 15M インテリキー 2010年 67,000km 610,000円

ティーダラティオを高く売るには?

ティーダラティオのスペックについて

全長 4430mm 全幅 1695mm
全高 1535mm 重量 1120kg
エンジン形式 直列4気筒DOHC 排気量 1498cc
最高出力 109ps / 6000rpm 最大トルク 15.1kg-m / 4400rpm

 

■グレード一覧

15G 15M 15M FOUR 15S
15S FOUR 18G - -

 

2004年に初登場しましたが、1.5Lと1.8Lの直列4気筒エンジンを搭載しており4速ATと5速MTが組み合わされています。ルノーと共同開発のBプラットフォームを採用していて、5ナンバーサイズですが広い室内空間を実現しました。その後のマイナーチェンジにて、フロントグリルをティーダと統一しています。

 

2012年に2代目となりましたが、新しくVプラットフォームを採用しました。さらに、軽量化を徹底的に行うことによって、先代よりも約70kgの軽量化に成功しています。その結果、燃費性能の向上にもつながり、「平成27年度燃費基準+10%」を達成しました。

 

海外での販売も行われており、中国やインド、東南アジアなどです。また、装備の充実化も行われて、ファインビジョンメーターやマップランプ、トランクルームランプなどが標準搭載となっています。さらに、上級グレードには、イモビライザーやオートエアコンなどが搭載されます。


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