ランサーワゴンを高額買取してもらうには?

ランサーワゴンの買取情報について

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ランサーワゴンは、2003年に発売されたステーションワゴンです。元々は、1985年に発売されたワゴンがルーツですが、2000年にランサーセディアワゴンとして復活しました。

 

その後、2003年のマイナーチェンジにおいて、ランサーワゴンという名称に変更していますね。広々とした室内空間と高い走行性能が魅力で、ファミリー層から独身世帯まで幅広く受け入れられました。

 

2007年に生産が終了しているので、かなり古い車種ですね。日本ではステーションワゴンの人気は下火になっていますが、海外ではまだまだ人気があります。なので、輸出業者が高値で買取する場合があるでしょう。


ランサーワゴンの買取相場一覧

車種名(グレード) 年式 走行距離 買取価格
ランサーワゴン 1.8 ツーリング 4WD DVDナビ 2007年 35,000km 478,000円
ランサーワゴン 1.8 ラリーアート ターボ 2005年 38,000km 443,000円
ランサーワゴン 1.8 ラリーアート ターボ 2004年 41,000km 410,000円
ランサーワゴン 1.8 Tツーリング ターボ 2003年 45,000km 389,000円
ランサーワゴン 1.8 ツーリング 2005年 48,000km 356,000円
ランサーワゴン 1.8 Tツーリング ターボ 2003年 52,000km 332,000円
ランサーワゴン 1.8 ツーリング 2004年 55,000km 314,000円
ランサーワゴン 1.8 ツーリング 2003年 60,000km 288,000円

ランサーワゴンを高く売るには?

三菱・ランサーワゴンのスペック

全長 4540mm 全幅 1695mm
全高 1465mm 重量 1200kg
エンジン形式 直列4気筒SOHC16バルブ 排気量 1468cc
最高出力 90ps / 5250rpm 最大トルク 13.6kg-m / 3750rpm

 

■グレード一覧

CG CX CX サンルーフ S
T-ツーリング T-ツーリング スーパーナビパッケージ T-ツーリング スーパーパッケージ T-ツーリング ナビパッケージ
サウンドビートエディション ツーリング ツーリング スーパーナビパッケージ ツーリング スーパーパッケージ
ツーリング スポーツパッケージ ツーリング ナビパッケージ ラリーアート -

 

1985年の初代モデルは、セダンのランサーフィオーレをベースとした車両で、商用バンとしてもニーズがありました。何度かマイナーチェンジを繰り返し「リベロ」という名称になったりしましたが、7年で生産が終了しています。

 

そして、2000年になると「ランサーセディア」をベースとした、「ランサーセディアワゴン」として復活しました。1.8Lの直列4気筒DOHCに、NAとターボ仕様が用意されています。

 

また、足回りやボディ剛性を強化したラリーエディションも用意され、若い男性を中心として人気を集めましたね。世界ラリー選手権で評価の高いランサーがベースですから、走行性能の高さは優れているといえるでしょう。

 

2003年にマイナーチェンジを行って、「ランサーワゴン」という名称に変わっています。フランスのデザイナーであるオリビエ・ブーレイによるデザインを採用し、スポーティーなスタイルが特徴です。

 

5ナンバーサイズのワゴンですから取り回しが楽ですし、ターボ車だと強力な加速をすることができます。積載力も十分なため、荷物をたくさん積みこんでレジャーに出かけることもできるでしょう。

 

色々な使い方ができますから、普段の移動から趣味まで大活躍するはずです。

 

 

ステーションワゴンの需要は減っていますから、買取相場は少し落ち着いています。なので、ミニバンなどに比べると、買取価格は下がってしまう傾向にありますね。ただ、積載力の高さから求めている人はいるので、ある程度の値段は付くでしょう。

 

あるいは、海外へ輸出して転売している業者なら、高値で買取してくれるかもしれません。海外だとステーションワゴンは人気ですから、高く買取してくれる場合がありますよ。

 

ランサーワゴンの一括査定はコチラ


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